作者：刘�；� 宣布时间：2014/8/22 点击数：2102
三年前 ，我从拉斯维加斯9888电力公司转岗到永耒铁路公司 ，一下子从“老员工”回到了“新员工” 。俗话说 ，隔行与隔山 ，一切又得重新最先 。在珠矶滩车站第一天上晚班时 ，车站倪站长在值班室开交接会 ，安排我跟外勤赵亚辉学习外勤 。
赵亚辉个子不高 ，单单瘦瘦的 ，带副眼镜 ，一副文人的感受 ，眼睛虽然较量小 ，但炯炯有神 ，年岁三十出面的样子 。我开顽笑地说：“你是八十年月的人 ，我是七十年月的人 ，请你多多指教 ，多多看护 。”他笑一笑 ，谦逊地说：“相互学习 ，相互学习 。”
我的新师父不爱语言 ，但对人都特殊好 ，是一个兢兢业业、事情认真的人 。第一天上晚班时 ，他就拿着头灯带我和其他两名同样转岗的新员工 ，到了车站股道中 ，他自己事情树模 ，边说边做 ，怎样摘管 ，怎样接受 ，怎样换橡皮圈 ，怎样拧闸、松闸 。然后 ，他在旁边指导 ，直到都学会了 ，才让我们休息 。
让我感伤最深的是他说的一句话：“外勤在调车作业中 ，必需先包管自己的人身清静 ，自己的人身清静都包管不了 ，那还调什么车！”
记得有一个晚班的时间 ，破晓3点多了 ，大唐耒阳电厂排空18个自备车到站 ，调车作业妄想是进4道往5道甩车 ，与5道自备车连挂 。赵亚辉向导我们三人一起作业 ，我和他在5道连挂处等车 ，另2人一人在机车上 ，一人在车辆前端举行了望和实时显示车距信号 。当听对讲机呼叫十车 ，十车给出了车距信号 ，呼叫五车时 ，给出了五车车距信号 。师父却发明车辆前端扶梯处无人 ，连忙用对讲机呼叫 ，没有回应 ，他马上向司机给出停车信号 。当列车停稳后 ，我和师父跑已往 ，发明一人站在车辆手闸处 ，师父连忙把他叫下来训斥道：“你怎么站在拧手闸处 ，为什么不站在扶梯上 ？万一司机车速没控制好 ，撞了重钩 ，你甩下来了 ，造成伤亡怎么办 ？”这是我第一次见师父发这么大的火 。
在近三个月的学习中 ，我收获了许多工具 ，许多快乐 ，不但学到了知识 ，也提升了能力 ，这一切都要谢谢我的师父赵亚辉 。
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